高铁座位分布图(丽江到昆明的火车时刻表)
高铁座位分布图(丽江到昆明的火车时刻表)
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我国高速铁路的开通，极大地改变了人们的出行方式及速度。作为一位行走各地的旅行达人，更是感同身受。
记得2015年前，作为一位河北人，远途出行还都是前往北京或天津乘坐普通火车中转至机场。那时，最常去的是北京站，然后是一路折腾，乘坐普快列车，从唐山一个小城到北京最快也要3个多小时。
如今，自打高铁动车出现，只要1小时车程就能抵达天津，也少去北京凑热闹了。自此，就再也没去过有着乌泱泱人群的北京站。
经常出门，我们最常遇到的一个问题，那就是网上订票。如果你是一个经常乘坐高铁出行的人，无论是网上还是火车站买票，最关心的，应该为是否靠窗。那种靠窗赏窗外风景的感觉，很是让人心情愉悦。
下面以多年买票经验来聊下高铁出行应如何买票，线上线下怎么才能选一个靠窗位置。
这么多年网上买票，我一直从12306官网买火车票，其它网几乎没去过，感觉它安全，放心，退改签都方便快捷。
早之前，高铁和普通火车一样，乘客没有选择权，都是系统自动分配，如今，是越来越人性化了，自己可以看着选座位了。
不过，由于买票信息复杂，不是每次都能选到你想要的位置，我们常常看着选，最后系统还是提示给你调整分配座位了，如果不合适，你只能退出来多选几次。
不过，一般情况下，再次选到心仪位置系数比较低，可能它真的没有你要的位置号了。
下图以从天津南站—上海虹桥高铁为例，看看我们网上订票时如何选座。
我们网上买票，当选择“乘车人”一栏时，不要着急点下一步，这时会跳出一个选座框供你选。如果不是灰色的都可以选。
这是高铁二等座的座位分布图，标注清晰，乘客一目了然。它采取的是“3+2”的座椅排列。左边是3个座，ABC，A座靠窗，B是中间位置，C是过道。而另一侧，是DF号，D是过道位置，F靠窗。
有些老年人不会用智能手机买票，通常从车站售票大厅买，这样就不能自己看着买了。通常，你买票时和售票人员说一声你想选哪个位置的，一般有的前提下都会给你一个满意的位置。
不过，遇到节假日就难说了，工作人员会告诉你想要的那个位置没有了。
这时候，你就要看他给你随机选的座位号是哪个字母的了，只要记往2个字母，一秒扫一眼车票首位，就知道你是不是靠窗。这2个字母，就是“AF”。
如果是C或D开头的，则为过道的，B号最不受待见，为3个座中间位置的。
不过如果是短途，中间位置也无所谓，好在高铁空间大，出入方便，比飞机中间座位舒服多了。
有细心人可能发现，为何高铁二等座ABCDF五个字母中为啥没有字母“E”而是直接跳到了F号？其实没啥深奥的，铁路部门这样设定，肯定有它的道理。
其实，这是为了和国际座位号接轨统一。
早期国际上就通行A、F座位号为靠窗位置，航空飞机座也是如此。所以，无论高铁动车一等座还是二等座，带字母A和F的座位都是靠窗的，带C和D的为过道位置，乘客拿到票后自己就知道了。
再来看看乘坐高铁商务座的座位分布图，还是以天津南站为例，看看商务高铁座与二等座票面字母号与价格有何区别。
天津南-上海虹桥站的高铁二等座票面价格为509元；而商务座价格则为1722元，价格多出1213元。
同样为高铁座，一个商务座价格为何多出二等座价格的3倍多？看看下面的座位分布图，你就知道一二。也就是说，二等座是横排5个座，而商务舱变成了3个座，右侧仅为一个座，空间的宽敞与舒适可想而知。
不过笔者多年高铁出行，*的也仅是坐过一等座，商务舱仅是看过，内部的确豪华宽敞，并享受VIP服务，钱不是白花的。如果你不愿坐飞机，感觉商务舱价格还可以接受，不妨体验一下。
再来看看看商务舱座位号排列，和二等座一样，AF字母是靠窗的，D是过道位置。你会发现，商务舱座位号没有B和D号了，这大概也是为了和一等座二等座用字母区分座位号相统一吧。
反正你就记住了，无论选什么座，AF字母都是靠窗的，D是过道位置，不会错。
关于高铁快速选座，你记住那2个靠窗字母了吗？关于一等座二等座和商务舱，你都坐过吗？
又到春暖花开季，没坐过高铁的，不妨带着家人来趟远途旅行，来感受下乘坐高铁出行的快乐。
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据了解，丽江至西双版纳旅游列车开行是此次国际旅交会期间，中国铁路昆明局集团与云南省文旅厅签署战略合作框架协议后的首个落地成果，也是“铁路+旅游”“坐着火车游云南”融合发展新模式的又一个成功案例。
丽江、西双版纳是云南两大旅游胜地，一直以来吸引了大量中外游客前往旅游。特别是2021年12月3日，中老铁路国内段开通运营以来，受到了广大旅客的青睐，已累计发送旅客436.4万人，日均近2万人，今年暑运以来更是创下单日发送旅客5.1万人新高。坐着火车去西双版纳已成为旅游出行新方式。
此次开行的丽江至西双版纳旅游列车，采取夕发朝至、隔日开行的形式开行，全列卧铺，旅客在列车上休息一晚便到达旅行目的地，硬卧价格*只要215元，旅行和住宿费用二合一，极大节约了时间和费用。
铁路部门提醒，丽江至西双版纳旅游列车车票已开始发售，旅客可以通过12306网站及手机App购买。（总台
年末出游或回家，又到了坐高铁的时候了。
那大家有没有发现，高铁座位有A、B、C、D、F，却没有E？！
E惨遭“抛弃”，是和英语数字13（thirteen）一样，有什么忌讳吗？
其实， 官微曾做过一次科普，就介绍到这是一个简单的布局学问。
火车也好，高铁也好，座位都是延续了飞机舱位的设置。
而早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。如下图所示，这样的布局就形成了：A、F靠窗；C、D靠过道；B、E是中间位置。
久而久之，A-F这六个字母就不再单纯只表示顺序，还各自含有区分靠窗、过道与中间座的意思，成了一种惯例。
中国高铁作为后来者，每排的座椅一般也不会超过6个，于是就延续了这种所谓的“国际惯例”。
以目前的高铁二等座为例，采取的都是“3+2”的座椅排列，也就是有2个靠窗，2个过道、1个中间座，所以自然就去掉了“E”，只有A、B、C、D、F。
高铁一等座，采取的是“2+2”座椅排列，2个靠窗、2个过道，也因此只剩下A、C、D、F了，没有代表中间座的“B”和“E”。
高铁商务座，采取的“2+1”座椅排列，2个靠窗、1个过道，也就用了A、C、F表示。
当然了，不管基于何种缘由，这样的排列最终是方便了乘客的。因为当我们拿到票，一看座位号就知道，到底座位是靠窗、靠过道，还是中间位置啦~
今天去上海出差，提前选的高铁票，本来要选两座的，系统没选成，分配了个01c位置。
上车后才发现，这个位置是典型的看门座[流泪]，前面没有桌板，没法放电脑。
当然了，车上空位还很多，临时先坐在02c了。
以后再选的时候，如果第一次选不到合适的位置，就继续再选，一个平台不行再换另一个平台，遇上01c位置真的太尴尬了。毕竟平时来说高铁空余座位还是很多的
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