环法自行车赛*(今日nba战况)

2022-08-19 16:11:45 体育资讯 yemeh

环法自行车赛*



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中新社巴黎7月24日电

2022年环法自行车赛是这项赛事的第109届比赛,赛事举行时间是7月1日至24日。此次环法自行车赛仍分为21个赛段,总赛程3328公里,起点设在丹麦首都哥本哈根。2021年环法自行车赛起点原定设在哥本哈根,但由于新冠疫情原因作罢。

丹麦选手温格高在23日的第20赛段个人计时赛中便处于领先位置。由于24日的第21赛段即最后一个赛段的比赛是巴黎市区赛事,这一赛段很难改变选手排名。现年25岁的温格高最终取得了总*。

取得本次环法自行车赛前三名的选手都是名将。温格高在2021年环法自行车赛中取得总亚军的成绩。而卫冕*、23岁的斯洛文尼亚选手波加查取得2022年环法自行车赛的总亚军。2018年环法自行车赛总*、英国选手托马斯获得了2022年环法自行车赛的总季军。

法国总统马克龙当晚通过社交媒体分别用法语和丹麦语祝贺温格高夺冠。马克龙本周前往现场观看了在法国西南部山区进行的第18赛段赛事,恰好仍是温格高取得了该赛段的第一名。

赛事资料显示,2022年环法自行车赛近两周在法国南部和西南部山区举行期间,大范围热浪正影响该地区,挑战选手的体能和毅力。7月15日在法国南部举行第15赛段赛事时,当地气温达37摄氏度,比常年气温偏高近10摄氏度。24日巴黎的气温也达33摄氏度,选手们在香榭丽舍大街的骄阳下完成冲刺。

据悉,2023年环法自行车赛仍计划于7月举行,赛事起点将设在西班牙北部城市毕尔巴鄂。(完)

中国新闻网




今日nba战况

虽然联盟目前处于休赛期之中,但大部分球队都已经完成了核心阵容的打造,未来整体即战力提升幅度有限。

因此,NBA官方也适时公布了*一期的东部战力榜单,其中篮网仅第7,费城排第三,榜首实至名归。

15-11名:步行者、魔术、活塞、黄蜂和奇才

这一档的球队大都是鱼腩球队,很难向季后赛发起冲击,并且休赛期没有完成太多大手笔的操作。

步行者正在甩卖即战力,并且增加了几名新秀,魔术则签回班巴与加里哈里斯,同时用状元签拿下了班切罗。

活塞清理掉了格兰特,同样着重于年轻球员培养,黄蜂还在进行操作,等待场外陷入麻烦的布里奇斯,奇才则进行了不错的操作,交易得到了莫里斯和巴顿,同时签下了赖特和吉布森等即战力。

10-6:尼克斯、骑士、老鹰、篮网和公牛

尼克斯的操作还未完成,但他们已经进行了不错的操作,签约了布伦森与哈腾,又留下了罗宾逊,并且他们仍在追求米切尔,同时计划清理兰德尔。

骑士的操作同样非常不错,成功续约了加兰,同时签回了卢比奥,又增加了一名替补控卫内托,内线又增加了小洛,接下来只要处理好塞克斯顿即可。

老鹰队放走了赖特、加里纳利和许特尔,但得到穆雷已经让球队赚得盆满钵满。

篮网的状况极为复杂,球队签下了沃伦和萨姆纳这样的球员,但核心杜兰特却选择逼宫离队,欧文也被摆上货架。

因此,篮网目前的实力仅排在第七名,因为无法确定未来球队是否能够留得住杜兰特。

公牛的操作中规中矩,完成了核心目标续约拉文,同时签下了一些边角料德拉蒙德与德拉季奇,但整体补强程度有限,因此未能杀入前五。

第五名:猛龙

作为东部老牌强队,猛龙队上个赛季触底反弹,重返竞争者行列。

休赛期球队留下了布歇和赛迪斯杨两名不俗的角色球员,同时用33号签拿下了替补中锋科洛克,又引进了小奥托波特,这让猛龙整体实力上升,成功杀入东部前五。

第四名:热火

热火上个赛季成功杀入东部决赛,但休赛期的操作一塌糊涂,导致球队排名下滑。

虽然奥拉迪波和戴德蒙回归,但网友分享大前塔克被76人挖走,同时热火还没有找到合适的替代人选。

第三名:76人

受困于伤病问题,76人上个赛季止步半决赛,但球队在休赛期的操作极为高超。

哈登不仅疯狂加练,还同意降薪续约球队,哈登降低的薪资,为76人带来了塔克与豪斯两名悍将,加上格林换回的梅尔顿,76人队的阵容实力提升明显。

第二名:雄鹿队

由于上个赛季无缘卫冕,雄鹿队在休赛期完成进一步的阵容提升。

不仅签回了波蒂斯与康诺顿,还增加了比彻姆和英格尔斯,进一步提升球队侧翼深度。


第一名:绿军

毫无疑问,榜首的位置是绿军,毕竟上个赛季绿军顺利杀入到了总决赛。

休赛期绿军的操作也可圈可点,球队在保留核心阵容的同时,又引进了布罗格登和加里纳利,顺利提升了阵容实力。

并且他们还在试图交易得到杜兰特,如果能够得到杜兰特,他们将进一步拉开与雄鹿队的距离。




环法自行车赛*奖金多少

2020年的环法大赛在前天(9月20日)落幕,结果也已经底定,那你知道在经过23天、21站的奋战之后,相信应该不少人会想知道,选手到底赚了多少钱?

今年环法大赛总奖金总额超过了€2,279,000(1欧元=7.9796人民币),折合人民币约18,185,508,有1千8百多万。

首先当然是总成绩第一的黄衫波加查(Tadej Pogacar)可获得€500,000,总二的罗格里奇(Primož Roglič)则赢得€200,000,第三名的里奇-波特(PORTE Richie)则赢得€100,000,其实从第1名到第160名都有奖金,不过从第20名到第160名都只能拿到€1,000,也就是说辛苦骑快一个月,其实只有7979.6人民币的奖金。

总成绩第一的黄衫可获得€500,000,第二名 €200,000,第三名 €100,000。

另外,波加查(Tadej Pogacar)还赢得了奖金有€25,000的登山王和€20,000的新人王白衫,萨姆-本内特(ENNETT Sam)赢得了积分王,奖金有€25,000。团队*则有€50,000的奖金,如果在赛程中有穿上各色领骑衫,也同样有奖金,黄衫穿一天€500,圆点衫、绿衫和白衫一天€300。

在每一站也都有奖金,前三名分别可以得到€11,000、€5,500和€2,800,第4名-20名至少可以获得€300。针对特别积极的选手所设立的敢斗赏也有奖金,每一个获得敢斗赏的车手可以领到€2,000,而比赛最后颁发的超级敢斗赏,则有€20,000的奖金。

每一站也都有奖金,前三名分别可以得到€11,000、€5,500和€2,800。

除了计时赛外的每一个赛段,赛段中一般都包含途中冲刺点和各级爬坡点。率先通过途中冲刺点的车手都有奖金可分,第一个可得到1500欧,第二名和第三名则依次为1000欧元和500欧元。

爬坡积分的奖金则取决于坡度本身;如果是HC级爬坡,第一个过线的得800欧元,如果是一级坡的话是650欧元,二级坡是500欧元,三级坡是300欧元,四级坡是200欧元。当然也有特例,比如Col de l’Iseran和Col du Tourmalet两个坡由于有纪念意义,便设了特殊奖金,第一个通过的人可获得5000欧元。

不过选手所挣得的奖金,最后都要平分给车队与所有工作人员,以感谢车队在比赛期间的帮助。

2020环法各车队奖金排行榜:

1. UAE Emirates / 623,930 欧元

2. Jumbo-Visma / 359,460 欧元

3. Trek-Segafredo / 165,150 欧元

4. Movistar / 138,790 欧元

5. Team Sunweb / 119,660 欧元

6. Bahrain McLaren / 116,000 欧元

7. Deceuninck-Quick-Step / 111,880 欧元

8. Astana / 75,680 欧元

9. INEOS Grenadiers / 74,900 欧元

10. BORA-hansgrohe / 72,020 欧元

11. EF Pro Cycling / 60,890 欧元

12. CCC / 48,810 欧元

13. *2R La Mondiale / 46,250 欧元

14. Mitchelton-Scott / 41,780 欧元

15. B&B Hotels-Vital Concept / 39,330 欧元

16. Lotto Soudal / 38,650 欧元

17. Cofidis / 34,840 欧元

18. Groupama-FDJ / 33,480 欧元

19. Israel Start-Up Nation / 22,120 欧元

20. NTT Pro Cycling / 20,760 欧元

21. Total Direct Energie / 18,820 欧元

22. Arkéa-Samsic / 15,800 欧元

图片来源A.S.O




环法自行车赛*排名

在经过漫长的等待与延期后,第107届环法自行车赛终于要在8月29日开幕。为此,美骑网为大家找寻、统计、并整理了近年来环法的荣誉榜来作为环法开幕前的预热。

本篇要介绍的是环法历史上拿下总*荣誉次数最多的车手。

迄今为止拿下最多总*的车手总共有4位,他们都以5次总*的战绩并列第一,而曾经的“七冠王”阿姆斯特朗则因使用兴奋剂的原因被排除在外。此外,在这四位获得了5次总*的车手中,有两位是法国车手。

1、来自法国的博纳·伊诺(Bernard Hinault) (5次总*、2次总亚军)

*年份:1978年、1979年、1981年、1982年、1985年

曾效力车队:

1975-1977 吉塔内车队(Gitane–Campagnolo)

1978-1983 雷诺-吉塔内车队(Renault–Gitane–Campagnolo)

1984-1986 拉维克莱尔(La Vie Claire)(前东芝车队)

身高:1米74

体重:62kg

绰号:獾

▲阿拉菲利普与伊诺

出生于1954年的博纳·伊诺是一位拥有惊人毅力的车手,他那紧紧咬住前车不放的比赛风格使其获得了“獾”的称号,这位法国人除了赢下了创记录的5次环法总*外,还赢下了3次环意、2次环西,是一位不折不扣的实力派。而自博纳在1985年最后一次夺得环法总*后,法国人至今都没有在环法中赢下总*。

2、同样来自法国的雅克·恩奎蒂尔(Jacques Anquetil)

*年份:1957年、1961-1964年

曾效力车队:

1953-1955 珍珠车队(La Perle)

1956-1958 海耶特·波廷哈奇森车队(Helyett–Potin–Hutchinson)

1959-1960 阿尔西恩邓禄普车队(Alcyon–Dunlop)

1961-1964 圣拉斐尔-双子座邓禄普车队(Saint-Raphael–R. Geminiani–Dunlop)

1965-1966 福特法国-吉塔内车队(Ford France–Gitane)

1967-1969 比克哈奇森车队(Bic–Hutchinson)

身高:1米76

体重:70kg

生于1934年的恩奎蒂尔是一位计时赛能力出众的车手,他同时也是当时的一小时骑行纪录保持者。同时,这种出色的计时赛能力也帮助了恩奎蒂尔赢下了5次环法总*、2次环意总*以及1次环西总*。

3、来自西班牙的米格尔·安杜兰(Miguel Indurain)

*年份:1991-1995年,五连冠

曾效力车队:1984-1996 移动之星车队

身高:1米88

体重:80kg

绰号:大米格(Big Mig)

▲安杜兰和保时捷

1964年出生的安杜兰是西班牙有史以来获得西班牙业余全国赛*的最年轻车手(他当时才18岁),而在20岁时,安杜兰就已经成为了环西最年轻的领骑手。这位实力强劲的车手除了赢下了环法五连冠外,还在这期间拿下了两次环意*、1次世锦赛*以及1枚奥运会*,是位不折不扣的狠人。

4、来自比利时的“车王”艾迪·莫克斯(Eddy Merckx)

*年份:1969-1972年、1974年)

曾效力车队:

1965 Solo-Superia车队

1966-1967 标志-BP-米其林车队

1968-1970 飞马车队

1971-1976 莫尔泰尼车队

1977 菲亚特车队

1978 C&A车队

身高:1米85

体重:74kg

绰号:食人魔、车王

▲现在你还能在环法领奖台上看见艾迪·莫克斯的出现

出生于1945年的艾迪·莫克斯可以说是自行车运动中最成功的车手之一了。这位车手曾经夺得过所有三大环赛和五大古典赛的*,能力十分之强悍,而莫克斯对于*的渴望十分强烈,在1969年的环法中一次性把黄衫、绿衫、红点衫以及那时尚未存在的白衫全部穿在身上,这也是其获得“食人魔”称号的缘由之一。

这位比利时车手除了在环法拿下了5次总*外,同时也是赢下环法最多赛段*的车手,车王的称号当之无愧。


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