中国拉力赛车手工资,国内现在拉力车手一年多少钱?
中国拉力赛车手工资,国内现在拉力车手一年多少钱?
1、比如国内的赛车手，国际上只有WTCC的马清华，WEC的董荷斌，CTCC的韩寒有名气，年薪也就几十万，算是有点业余收入了。
中国的拉力赛车手，例如刘曹东，魏红杰这些车手，一年工资在15-50万元之间。拉力赛车是最不赚钱的比赛，甚至没有摩托车赚钱。
目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右 成为职业车手必须要等待，然后不断磨练自己，国内的赛车运动刚刚起步，很多地方不甚完善，对于车手的发掘也是这样。
没有一定的准数。车手之间的工资水平差很多。5 6千的也有，几十万的也有。
少的几万块，甚至一些边缘车手只有几千块，而多的也不过几十万，所以很多场地赛车手其实也跑拉力赛，甚至穿越赛，要知道，中国车手的工资确实不多，所以大家才都会去兼职跑其他车赛。
这次参赛的中国车手们，从北京飞往布宜诺斯艾利斯的机票一般都在两万人民币上下，加上出租车费用以及其他杂费，差旅总费用在4000欧元上下。而在车手的参赛费用中，最重要的一部分是赛车的购买和租用，以及维修服务的价格。
中国的拉力赛车手，例如刘曹东，魏红杰这些车手，一年工资在15-50万元之间。拉力赛车是最不赚钱的比赛，甚至没有摩托车赚钱。
组织者提供的奖金不多。但是各大车队因为有赞助商的赞助，就有条件给车手比较高的奖金。一般大车队，每个积分就奖励车手8000-10000，如果拿到分站*，可以拿到10万的奖金。
F级拉力赛赛车通常不赚钱。虽然大的车队，如法拉利、红牛和奔驰等，可以通过赞助、比赛奖金和电视转播权等获得相当稳定的收入，但大多数小车队往往入不敷出，需要依靠母公司的输血来维持经营。
￡164，000 以上数据只是媒体的猜测，F1车手的具体工资车队一般不对外公布。车队工作人员的工资差别很大，像是纽维这样的大师年薪在千万美元以上，车队技师的起薪据说在5~6万美元，棒棒糖属于技师的头头，工资要稍微高些。
费用每次1500左右。拉力赛租车——租用参赛车队的车辆参加比赛。这种参赛方式是一种较为廉价的方式，但是赛车性能依据所租车队的改装水平和租金的高低。适合与短期比赛。
开大货车的工资因地而异，不同地区、不同工作单位的工资也有所不同，一些可能会根据工作小时数进行发放，另一些可能会根据完成的任务数量发放。就整体而言，大货车司机的平均薪资在每月约为3000至7000元人民币不等。
1、中国的拉力赛车手，例如刘曹东，魏红杰这些车手，一年工资在15-50万元之间。拉力赛车是最不赚钱的比赛，甚至没有摩托车赚钱。
2、目前，国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在3000～5000元左右，学期3天。
3、一般初级培训全国均价是6000左右，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术，因为你那时候还处在初级阶段。
4、以上培训的费用大概是3500元左右。目前的培训地点有中国汽车运动联合会赛车学校，及国内部分汽车俱乐部办的赛车学校。
1、勒芒赛车手工资有职业赛车手和业余赛车手。业余赛车手属于不缺钱，玩着玩着，当然不在乎钱的那种。职业赛车手都是以年薪为基数，*年薪通常在百万左右。毕竟职业赛车手的工资是用生命换来的。不同等级的赛车手年薪不一样。
2、卡丁车车手没有工资的，你什么时候听说过有卡丁车的专业赛车车队征战世界？只有个别的业余车队罢了。卡丁车都是自己花钱参加的。卡丁车一年的参赛费用大概是10万元，包括参赛车辆，维修，改装等等费用。
3、电动方程式车手年薪一百万。根据查询相关资料信息显示，职业赛车手都是以年薪为基数，*年薪通常在百万。毕竟职业赛车手的工资是用生命换来的。
4、第七名：韦伯（550万欧元）——没想到这个年轻人拿的工资还不少，没办法，威廉姆斯的赛车就是那么不争气，如果巴顿来还不知道他会不会继续一号车手呢。
5、(电影《飞天人生》海报)张驰(沈腾饰)是影片中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。最后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。
6、没有一定的准数。车手之间的工资水平差很多。5 6千的也有，几十万的也有。
1、中国的拉力赛车手，例如刘曹东，魏红杰这些车手，一年工资在15-50万元之间。拉力赛车是最不赚钱的比赛，甚至没有摩托车赚钱。
2、怎样才 能成为一名职业的赛车手，包括场地赛车手和拉力赛车手。其实，要成为一名赛车手需要走过漫长的道路，本期我们先介绍一下如何成为一名F1车手，然后我们再谈谈成为WRC车手的过程，希望能给大家一点启发。
3、这可以转化为拉力赛车，让它们非常适合初次使用者。保时捷944 对于初学者来说，旧的保时捷看起来似乎是一个奇怪的选择，但944便宜且平衡，足以让大多数新车手操控。零件可能有点难以获得，但它可能值得所有的甩尾乐趣。
4、买的话最少要4000万，而且不是一手。世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。
5、价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。
